Käferwerkstatt 2.0

Nachdem das Projekt seit über 10 Jahren ruht, wollen wir mal in der Schrauberhalle im Elsass schauen, ob soweit alles da ist, oder noch irgendwo etwas "vergraben" ist. Voilà, die Schrauberhalle!    Das mit dem über 10 Jahre eingelagert ist durchaus wörtlich zu nehmen. Diverse Anbauteile sind in einer Gitterbox im Regal gelagert, oben rechts unter der blauen Plane ist der Motor auf einer Palette.  Auch Häuschen und Bodengruppe sind gut geschützt und platzsparend gelagert. Eine Sichtprüfung mit der Leiter ergibt: Alles noch gut und alles noch da. Dank Lagerung im Regal auch tierfrei.  Die Gitterbox mit den ganzen abmontierten Teilen. Ohne jetzt alles komplett auszuräumen sieht es zumindest so aus, als ob alles da wäre an Blechteilen, Achsteilen, Trittbrettern & Co.  Auch der Motor wurde kurz gecheckt, alles noch so wie vor 12 Jahren. Gut abgedeckt und gut überdauert. Drehen lässt er sich auch noch, nichts fest.  Damit gehen wir in eine kurze Winterpause, ...

Die im elterlichen Schuppen über 10 Jahre  zwischengelagerten Teile werden abtransportiert Die Garage füllt sich langsam mit diversen Teilen  Ordnung bei den vielen Kleinteilen muss sein   

Die Käferwerkstatt wünscht Frohe Weihnachten! Dominik und Cäcilie wünschen euch schöne und erholsame Feiertage! 

In unserem Firmengebäude wurde extra eine Käfergarage mit eingeplant. Endlich wird sie eingeweiht und die ersten Teile zwischengelagert.  Der Käfer soll einen zeitgenössisch-sportlichen Look im Stil der 70er Jahre erhalten. Daher kommen vorne original Sportsitze aus dem legendären VW 1303 GSR zum Einsatz.  Der Orange-Schwarze Renner soll auch standesgemäß bereift werden. Zum Glück waren bei einem anderen Schrauberprojekt in Kassel gerade 4 ganz frisch überholte original Porsche Fuchs-Felgen übrig, die Dominik erstehen konnte.  Über die Feiertage steht nun weiter Teilesichten, Vorbereiten und Vorsortieren an, so dass die Kleinteile, sowie Häuschen, Bodengruppe und Motor, die sich immer noch im Elsass befinden, nach Speyer transportiert werden können.  Dann steht erst mal die Bestandsaufnahme an - und ein vermutlich nicht ganz unerheblicher Kostenvoranschlag... 

Nach Jahren des Stillstands geht es endlich weiter!  Mit Hilfe der Firma Kemmer & Hein in Speyer soll der Käfer fachmännisch instand gesetzt und restauriert werden. Nächstes Jahr im Frühjahr geht es los! 🤗

DIE VORGESCHICHTE Im Jahre 1974 hatte sich Dominiks Opa einen nagelneuen VW 1303 L mit 44 PS gekauft, den er bis zu seinem Tod im Jahr 1986 als Alltagsauto gefahren hat. Danach wurde der Käfer nur noch sporadisch als Zweitwagen von Dominiks Eltern verwendet. Von 1999 bis 2006 hat Dominik dann den Käfer als Alltagsauto verwendet und bereits einige Instandhaltungs- und Pflegemaßnahmen vorgenommen. Wir verbinden viele tolle Erinnerungen an diese Zeit, mit offenen Fenstern und lauter Musik im Sommer zum Baggersee cruisen und vieles mehr!  Aufgrund des sich langsam verschlechternden Zustands und einer Durchrostung im Radhaus hinten (und nassen Füßen bei Regen!) reifte der Entschluss, den Käfer von Grund auf zu sanieren. Mit Hilfe einiger Freunde wurde der Käfer in eine Schrauberhalle im Elsass verfrachtet und dort größtenteils zerlegt. Aus Zeit- und Geldmangel (Hochzeit, Hausbau, Master-Studium und Kinder) wurde das Projekt für über 10 Jahre unterbrochen und die Einzelteile in der Halle...