Neues aus der Montage, wir nähern uns der Vollendung!

Während der Motor fast fertig ist (hole ich nächste Woche zum Einbau ab!), geht auch die Montage gut voran und wir sehen langsam Land!

Tank, Kofferraumhaube und Türen fehlen noch, aber sonst schon fast wieder ein Auto...

Auch innen sind Armaturenbrett, Elektrik, Lenkrad, ...

...und der neue Himmel verbaut. Die Anbauteile wie Spiegel und Sonnenblenden wurden von vergilbtem weiß natürlich auch auf schwarz gewechselt.

Ein Glück, dass ich jemanden habe, der dieses Gepfriemel von Türmechanik kennt.

Noch ein paar Kleinigkeiten, Motor rein und Räder dran, und dann kann der Käfer bald auch zurück nach Karlsruhe transportiert werden. Den restlichen Innenausbau mit Teppich, Musikanlage, neue Sitze etc. mache ich dann von der heimischen Garage aus.

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DIE VORGESCHICHTE Im Jahre 1974 hatte sich Dominiks Opa einen nagelneuen VW 1303 L mit 44 PS gekauft, den er bis zu seinem Tod im Jahr 1986 als Alltagsauto gefahren hat. Danach wurde der Käfer nur noch sporadisch als Zweitwagen von Dominiks Eltern verwendet. Von 1999 bis 2006 hat Dominik dann den Käfer als Alltagsauto verwendet und bereits einige Instandhaltungs- und Pflegemaßnahmen vorgenommen. Wir verbinden viele tolle Erinnerungen an diese Zeit, mit offenen Fenstern und lauter Musik im Sommer zum Baggersee cruisen und vieles mehr! Aufgrund des sich langsam verschlechternden Zustands und einer Durchrostung im Radhaus hinten (und nassen Füßen bei Regen!) reifte der Entschluss, den Käfer von Grund auf zu sanieren. Mit Hilfe einiger Freunde wurde der Käfer in eine Schrauberhalle im Elsass verfrachtet und dort größtenteils zerlegt. Aus Zeit- und Geldmangel (Hochzeit, Hausbau, Master-Studium und Kinder) wurde das Projekt für über 10 Jahre unterbrochen und die Einzelteile in der Halle...

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It's coming home!

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Käferwerkstatt 2.0

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